नेपालगन्ज, (खेलाडी)- अव्यवस्थित सडक संरचना र सडक सुरक्षामा आवश्यक जनचेतना नहुँदा नेपालमा सडक दूर्घटनाको संख्या बढदै गएको नेपाल अटोमोबाइल्स स्पोर्टस एशोसियसन (नासा)का प्रमुख सल्लाहाकार गोविन्द भट्टराईले बताएका छन ।
विश्वमा अकालमा मृत्यु हुने कारणमा सडक दुर्घटना आठौं नम्बरमा पर्छ । तर नेपालमा भने अकालमा मृत्यु हुनेमा सडक दुर्घटना पहिलो नम्बरमा पर्छ । सडक संरचना, सडक सुरक्षा, मानवीय व्यवहार लगायतका कारणले नेपालमा हरेक वर्ष सडक दुर्घटनामा मृत्यु हुनेको संख्या बढदै गएको पुष्टि गर्छ ।
ट्राफिक प्रहरीको तथ्यांकअनुसार नेपालमा हरेक वर्ष करिव ३ हजार जनाको सडक दुर्घटनामा परेर मृत्यु हुने गरेको छ । हरेक महिना नेपालमा करिव ३ सय जतिको मृत्यु हुने गरेको छ ।
कोभिड १९ का कारण गरिएको लकडाउनको समयमा पनि नेपालमा १ हजार ७ सयको सडक दुर्घटनामा मृत्यु भएको प्रमुख सल्लाहाकार भट्टराईले बताए ।
भट्टराईका अनुसार हरेक दिन विश्वमा दैनिक ३ हजार ६ सय ९८ मानिसको सडक दुर्घटनाबाट मृत्यु हुने गरेको छ । अझ युद्धग्रस्त देश र अन्य केही देशको तथ्याङ सही तरिकाले आउने गरेको छैन ।
विश्वमा दैनिक ५ सय बालबालिकाको सडक दुर्घटनाबाट मृत्यु हुने गरेको तथ्यांक रहेको भट्टराईले बताए । दुर्घटना हुनेको मुख्य कारणमा कमजोर सडक पुर्वाधार, ट्राफिक व्यवस्थापन जस्ता कुरा मुख्य रुपमा देखिएको उनले नेपालगन्जमा पत्रकारसँग कुराकानी गर्ने क्रममा बताए ।
सार्वजनिक यातायात सेवा प्रणाली, सुरक्षा मापदण्ड लागु गर्नमा कडाई गरे सडक दुर्घटना कम गर्न सकिने उनको भनाई छ ।
‘सडक सुरक्षा मापदण्डको पालनामा हामी धेरै लापरबाही गर्छौ । धेरै जसो मोटरसाइकल दुर्घटनामा मृत्यु हुँदा कमजोर हेलमेट पनि कारणको रुपमा रहेको छ । नेपालमा कस्तो हेलमेट लगाउनु पर्छ भन्ने मापदण्ड नै छैन,’ भट्टराईले भने, ‘लामो दुरीका सवारी चालकले दिनमा २ सय ५० किलोमिटर भन्दा धेरै गाडी चलाउन हुदैन । तर नेपालमा ५ सय किलोमिटर भन्दा धेरै दुरी एउटै चालकले एकै दिन चलाउने गर्छन । यसले पनि दुर्घटनालाई बढाइरहेको छ ।’
नासाले नेपालमा मोटर स्पोर्टसका गतिविधि सञ्चालन गर्नुका साथै सडक सुरक्षामा पनि काम गर्दै आएको छ ।
